Riscos
ANÁLISE DE RISCOS
Em consequência da extensão e tempo de durabilidade da viagem, é importante identificar os riscos que podem inviabilizar a conclusão do projeto, bem como as alternativas para neutralizar esses mesmos riscos.
Fatores de Risco Interno
Risco Político
Levando em consideração que a legislação e modelo de referência são as do Estado de Santa Catarina, a questão política está completamente integrada, já que o Corpo de Bombeiro Militar Catarinense vem adotando políticas que buscam melhor empregar os gastos públicos e privados de forma a dar maior cobertura com recursos existentes.
A exemplo do serviço de guarda-vidas que é ampliado conforme a demanda, pois por ser um Estado de clima subtropical as estações são bem definidas, desta forma há maior necessidade deste serviço no verão, quando existe a contratação e adesão de guarda-vidas civis, sendo que o treinamento e controle é exercido pelos bombeiros militares.
No mesmo vértice segue a linha de treinamento e uso dos bombeiros comunitários, que são civis voluntários que desenvolvem atividades durante todo o ano junto aos quarteis dos bombeiros militares, onde atuam como auxiliares nas atividades de combate a incêndios e de atendimento pré-hospitalar.
Assim, é importante ressaltar que a proposta de uma pesquisa da abrangência como esta pode identificar alternativas para melhoria e ampliação dos serviços prestados.
Risco Financeiro
Conforme planilha de custos apresentada, pode se verificar que existe a previsão dos recursos necessários para o início, desenvolvimento e conclusão de todas as fases do projeto.
A previsão de seguro para o veículo, seguro de vida e seguro viagem dão suporte para eventuais acidentes que possam ocorrer. Ainda, pode ser constatado na mesma planilha a previsão de um fundo de reserva para saldar eventuais gastos com ações não previstas.
Risco Técnico
O responsável pelo projeto é coronel do Corpo de Bombeiros do Militar do Estado de Santa Catarina, tendo mais de trinta anos de experiência nos serviços de bombeiros, que durante sua carreira teve a oportunidade de visitar instituições de bombeiros de mais de cinquenta países em quatro continentes. Esta experiência lhe confere maior possibilidade de acesso às instituições de bombeiro.
Outro fator importante é o suporte “on line” da tecnologia da informação, pois terá um apoio no Brasil, através da empresa Nacional Vox, que é responsável pela criação e manutenção de página e blog na internet para acompanhamento do projeto.
Risco Econômico
Deve ser considerado que a estrutura do projeto foi elaborada no sentido de fazer que os custos sejam baixos em consideração aos resultados a serem obtidos. Um projeto desta envergadura certamente poderá trazer benefícios aos bombeiros de todo o mundo, pois as informações básicas serão disponibilizadas via internet.
O conhecimento, mesmo que parcial dos equipamentos utilizados pelas instituições de bombeiro pelo mundo, associado as suas necessidades pode contribuir para o processo de tomada de decisão de empresas fornecedoras de equipamentos, seja na instalação de novos negócios ou ampliação dos existentes.
Risco Social
O projeto tem boa aceitação interna nos diversos níveis, sendo considerado de importância para futuros aprimoramentos e definições corporativas.
No meio externo é considerado ousado e de importância para ampliação das atividades de bombeiro no Estado, até mesmo no país devido à possibilidade de descobrir alternativas que promovam parcerias que integrem os três níveis de governo, bem como questões que reduzam custos.
Risco Ambiental
O Corpo de Bombeiros de forma geral atua na proteção da vida e do patrimônio, desta forma o cumprimento aos princípios de sustentabilidade ambiental e cumprimento às normas legais, éticas e morais fazem parte do dia-a-dia das corporações. Havendo uma possibilidade de maior conhecimento entre elas, bem como de intercâmbio de conhecimentos, muitas ações podem ser desenvolvidas em conjunto, principalmente quando na ocorrência de desastres, tanto os naturais quanto os antropogênicos.
Fatores de Risco Externo
1. Considerando a extensão e durabilidade da viagem existe o risco de dano mecânico no veículo, podendo causar atrasos. No entanto pretende-se manter uma manutenção preventiva programada de forma a evitar problemas, bem como manter um seguro veicular;
2. Devido à existência de várias áreas de conflito bélico no mundo, existe a possibilidade de substituição ou supressão de países inicialmente relacionados para evitar risco à integridade física da equipe, bem como danos materiais ao veículo e equipamentos;
3. A questão climática é outro fato que pode interferir no roteiro devido à ocorrência de temperaturas extremas, bem como de desastres naturais;
4. A equipe pode ser vítima de ação criminosa, como furto ou dano nos materiais e equipamentos, bem como a própria integridade física devido a existência de países em conflito durante o trajeto; e
5. Membros da equipe podem ser acometidos de doenças, moléstias ou problema de saúde.